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PREVIEW: il WorldSSP torna in azione a Barcellona

Tuesday, 2 May 2023 08:22 GMT

Il Round di Catalogna è il quarto di questa stagione e finora su questo circuito nella classe intermedia delle derivate di serie abbiamo visto tante sorprese

In questo weekend il Campionato del Mondo FIM Supersport scende in pista al Circuit de Barcelona-Catalunya per il Round Prosecco DOC di Catalogna, il quarto di questa stagione 2023. Seppur presente da poco tempo in calendario, questo circuito ci ha già regalato tante sorprese oltre a delle gare condizionate dal meteo: cosa dobbiamo aspettarci da questo Round di Catalogna? Dei piloti attualmente presenti sullo schieramento del WorldSSP, nessuno ha vinto sulla pista a due passi da Barcellona: chi sarà a festeggiare?

 

UN CIRCUITO YAMAHA… FINORA

Yamaha ha vinto tutte le gare disputate fino a questo momento al Circuit de Barcelona-Catalunya. Nel 2020 Gara 1 sul bagnato è andata ad Andy Verdoia che è anche diventato il vincitore più giovane di sempre in questa categoria mentre Gara 2 ha visto il successo di Andrea Locatelli. Il 2021 ci ha regalato le ultime vittorie in carriera di Randy Krummenacher e Manuel Gonzalez mentre nella scorsa stagione Dominique Aegerter ha fatto doppietta. In questo 2023 Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) è in testa alla classifica grazie a quattro successi su sei: gli altri due sono andati a Federico Caricasulo (Althea Racing Team) e Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) che però non sarà presente a Barcellona. In questa stagione Yamaha non ha ancora vinto: ce la farà sul suo terreno di caccia o vedremo aprirsi un nuovo capitolo?

 

PROSSIMO OBIETTIVO: dal podio alla vittoria

Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) è secondo in classifica e vuole regalare a Yamaha la prima vittoria del 2023. L’anno scorso su Triumph è arrivato terzo e questo al momento è il suo miglior risultato su questo circuito. Terzo posto provvisorio per Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) che ad Assen ha centrato il suo primo podio nel WorldSSP. Nelle ultime cinque gare su questa pista in Moto2™ per quattro volte è arrivato tra i primi otto; il tedesco conosce bene questo circuito.

 

OBIETTIVO SORPRENDERE TUTTI: mai dire mai a Barcellona

Finora a vincere sono state Ducati e Kawasaki mentre cinque Case su sei sono salite sul podio: nel caso di Dynavolt Triumph è arrivato con il terzo posto di Niki Tuuli in Gara 1 a Mandalika prima di una nuova top five ad Assen. Al Circuit de Barcelona-Catalunya è già andato a podio – nel 2021 con MV Agusta -: ora riuscirà a portare Triumph alla sua prima vittoria nel 2023?

Honda è l’unica Casa a non essere ancora salita sul podio in questa stagione con i suoi Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE HONDA Team) e Adam Norrodin, mentre l’anno scorso su questa pista Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) è andato forte arrivando quinto in Gara 1. Nel 2021 qui ha vinto nel WorldSSP300 e quindi il giovane turco arriva con tanta fiducia a questo Round di Catalogna nonostante sia caduto ad Assen mentre era in lotta per il podio. Anche Yari Montella (Barni Spark Racing Team) punta a tornare al vertice in questo weekend, sebbene dovrà scontare un doppio Long Lap Penalty in Gara 1.

 

GLI IDOLI DI CASA: Navarro o Huertas brilleranno in Catalogna?

Due spagnoli andranno a caccia di un risultato pesante sulla pista di casa: Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) ha vissuto un inizio complicato di carriera nel WorldSSP dopo l’approdo dalla Moto2™. In Catalogna però è sempre andato forte sia in Moto3™ che in Moto2™: nel 2016 ha vinto la gara nella classe cadetta mentre tre anni dopo è arrivato terzo in Moto2™. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) è tornato in pista ad Assen dopo l’infortunio centrando la top ten in Gara 2 con un ottavo posto. Arriva ottimista a Barcellona dove vanta come miglior risultato un quarto posto nel WorldSSP300 nel 2021.

 

WILDCARD E CAMBIAMENTI SULLO SCHIERAMENTO

In pista a Barcellona vedremo alcuni cambiamenti e wildcard: lo svizzero Baris Sahin nel 2021 ha esordito in Catalogna e l’anno scorso è stato impegnato in Argentina come sostituto ma senza correre a causa di un highside in FP2: sarà presente come wildcard per il team MDR Offitec Yamaha. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) dopo la caduta di Assen con Montella è stato dichiarato unfit: in Catalogna a prendere il suo posto sarà il campione del mondo 2017 Lucas Mahias che nelle recenti stagioni ha gareggiato nel WorldSBK e nel WorldSSP. Unfit anche Oli Bayliss (D34G Racing), a terra nelle Prove Libere 1. Due moto per l'Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team: oltre ad Andrea Mantovani vedremo anche Adrian Fernandez Gonzalez.

 

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